近年來，廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展，作為材料添加，已廣泛用于輪胎制造，塑膠跑道，防水卷材，輸送帶等橡膠制品行業(yè)。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中（一般的橡膠制品的摻入量可達50％），可提高橡膠制品的靜態(tài)性能，耐疲勞等動態(tài)性能。

       計劃于今年年底通車的京石二通道正在緊張施工當中，全程50多公里路面將鋪設(shè)橡膠瀝青混合料，所用廢舊輪胎膠粉數(shù)量將達到5000噸，這種環(huán)保型瀝青不僅能將路面行車噪音降低2分貝，還能將道路使用壽命延長到15年。而這種顏色烏黑的瀝青的原材料就是汽車換下來的廢舊輪胎。

       廢舊輪胎破碎成輪胎膠粉的用途特點：

      1.廢舊輪胎“變身”環(huán)保瀝青鋪路

       “只有放錯了地方的資源，而沒有真正的廢品。”在循環(huán)經(jīng)濟理念指導下，科研人員通過他們手中的科技魔棒"點石成金"，廢舊輪胎、飛鋼渣、煤矸石等廢料，在科研人員的“調(diào)理”下，都成為了各種環(huán)保瀝青的主要材料。

       橡膠瀝青混合料就是開發(fā)的環(huán)保瀝青中的一種，它將廢舊輪胎加工成橡膠粉末，添加到瀝青混合料中。與傳統(tǒng)的瀝青路面相比，這種產(chǎn)品不僅可提高路面的抗裂性能和抗疲勞性能，還能提高路面使用壽命，鋪設(shè)道路設(shè)計使用壽命將達到15年，比一般公路的使用期限提高了3倍。

      同時，橡膠瀝青混合料（廢舊輪胎膠粉）鋪設(shè)的路面還有更好的防滑、降噪能力，增強車輛行駛的安全性。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)測試，車速在每小時80公里的情況下，行車噪音降低2分貝，相當于減少1/3的交通量。

     廢舊輪胎膠粉生產(chǎn)線流程圖：